您现在的位置: » 技术资讯 » 力正动态 » 高端高精度顶尖—德国Bruckner

力正动态

高端高精度顶尖—德国Bruckner

发布时间:2013-09-22   点击率:3493

BRUCKNER顶尖的优势

BRUCKNER公司产品在设计和生产方面的技术和优势:

1. 在设计和生产上确保稳定性和高精度的最大化

2. 我们的目标是为客户提供最好的夹具

3. 当客户需要高的稳定性时,布鲁克纳是最佳选择

4. 当客户要求确保非常高的加工表面时,布鲁克纳是最佳选择

5. 当客户生产高质量、高精度的产品时,布鲁克纳是最佳选择

6. 布鲁克纳的产品性价比非常高,虽然价格比较高,但是使用寿 命长、非常低的维修频率等等使相应的成本比别的公司低。

7. 加工高质量的顶尖需要高技能的工人和高水平的设计人员,同时高性能的生产设备也保证了每一件产品的都非常好。8. 布鲁克纳公司在产品材料的选择上非常严格,我们只使用最好的材料,比如顶尖的主体等等,这也是我们的产品比同类其他公司的产品重很多的原因。比如,我们4号莫氏锥度的标准顶尖TYPE S5004的重量比同类公司同样规格的产品要重2公斤左右。

9. 顶尖内部的轴承选用的是德国原产的最好的轴承。轴承座全部是经过精磨的,这样既保证了产品的精度,又保证了产品的使用寿命。我们公司顶尖内部轴承保证使用寿命均在2000个工作小时以上。

10. 很多用户刚开始只是注重价格,如果考虑长期的优异的使用性,我们的产品无疑是最佳的选择。

11. 目前在全球,布鲁克纳公司生产的死顶尖绝对是领先者。在德国,所有的磨床用死顶尖,布鲁克纳公司的产品占领了80%以上的市场。还有齿轮、gear、测量仪器等行业,所有的德国用户早在20年前就意识到了高品质顶尖的重要性,因此布鲁克纳始终处于不败之地。死顶尖的精度通常都在1μ(0.001mm)之内。

12. 高精度活顶尖轴承:其内部的所有轴承都集中在顶尖的头部,当顶尖安装开始运转时,所有活顶尖的莫氏锥度将在锥柄和机床尾座的结合处出现一定偏转和弯曲,BRUCKNER顶尖将所有的轴承安装在顶尖的头部,因此顶尖和轴承部分被安装在偏转直径的前部,从而锥柄的弯曲压力不会传输到顶尖的顶部,其结果延长了轴承的寿命,使轴承的外沿不会过早的磨损,提高了顶尖的精度。

13.布鲁克纳公司生产的重载顶尖和驱动顶尖在全球处于领先者的地位并且越来越被客户认识到其不可动摇的地位。

14.在德国,我们是index机床的最大顶尖供应商,同样的成功范例还有EMAG, Gebr. Boehringer Goppingen, Monforts, Hardinge, Schaude, Schaudt-Mikrosa, Studer等等。在德国戴姆勒-奔驰公司、BMW宝马公司的机加工生产车间可以了解到布鲁克纳公司是他们的独家供应商。 



BRUCKNER SM型驱动顶尖-机械式

特点:BRUCKNER SM型驱动顶尖具有机械补偿以及液压减震等特殊优点,VDS减震系统有效的防止了驱动卡爪的意外的磨损,从而延长了刀具、卡爪以及顶尖内部的轴承的使用寿命。非常高的切削压力被安全的吸收和转换

  设计:我们的设计目标是在于最小的卡爪伸出量和最小收缩作用在工件表面,我们的驱动顶尖与机床的连接方式有德国D

IN标准的莫氏锥度连接、法兰连接或者特殊法兰连接。

 最小可加工Ф6mm的工件★ 回转精度0.02mm max★ 使用范围:车床、数控车床★ 

备注:在磨床使用必须特殊加工1) VDS特殊的减震单元能够减少在加工过程中的震动优点:延长驱动卡爪和刀具的使用寿命提高了工件表面的加工精度

2) 恒定的高质量的顶尖由高速钢制成的驱动卡爪后部为球形环结构并被其支撑;其优点为:高精密的纵长运转,补偿了不规则的或者不成直角的工件端面所产生的误差,适合加工高速运转的工件。

3) 简单快速的换爪结构驱动卡爪以及中心顶尖可以从顶尖的前部取出,驱动卡爪的前端有两个平面,使用者可以很轻松的用扳手将其取出。

4) 有内置弹簧的中心顶尖中心顶尖可以根据不同的深度要求而伸缩★ 工作原理:一般数控车床的尾座是液压控制的,给尾座液压而使尾座向主轴方向移动从而使驱动卡爪嵌入工件端面,主轴的转动带动驱动顶尖转动从而带动工件转动工作。

德国Bruckner公司HS系列驱动顶尖-液压补偿型

布鲁克纳公司生产的高精度驱动顶尖具有很大的承载能力。

 驱动顶尖主体配备不同的驱动刀片,从而具有了很大的工作范围。

 布鲁克纳公司的驱动顶尖能实现高扭矩的传送,通过大直径的活塞实现高力矩。

 由于具有液压补偿系统装置,在工件端面平整或者非常不平整的情况下,依然可以达到非常满意的加工效果。

 液压补偿装置同样具有减震补偿的作用,从而驱动刀片不会早早磨损。

 布鲁克纳公司的驱动顶尖精度为≤0.02mm

 应用场合:车削加工工作原理:

 驱动顶尖内部有油箱,油箱内有四个活塞,每个活塞被液压装置连接着。顶尖主体内部有U型环以确保不出现漏油现象。  驱动刀片装在活塞上。

 中心顶尖后部有弹簧,可以前后伸缩,同时使驱动刀片深嵌在工件端面从而实现提高扭矩的作用。这时驱动力便最大化了。

 台阶式驱动刀片可以实现大的夹紧直径以及大的车削直径。

产品范畴: HS2系列驱动顶尖:加工范围:Ф15-190mm;夹紧直径:Ф15-95mm

HS3系列驱动顶尖:加工范围:Ф25-250mm;夹紧直径:Ф25-125mm

HS200系列驱动顶尖:加工范围:Ф90-350mm;夹紧直径:Ф90-175mm

HS250系列驱动顶尖:加工范围:Ф80-500mm;夹紧直径:Ф80-250mm连接方式:

 HS2系列和HS3系列驱动顶尖的连接方式有两种1. 通过过渡法兰连接到主轴上。2. 通过驱动顶尖莫氏锥度的锥柄连接到主轴上。

HS200系列,HS250系列驱动顶尖属于重载型,适合于重载加工车床、大的工件、重的工件以及平整和不平整端面的工件的加工。它们只能用过渡法兰与主轴的连接。

         

在线客服一:

点击这里给我发消息 

在线客服二:

点击这里给我发消息 

在线客服三:

点击这里给我发消息 

在线客服四:

点击这里给我发消息